Armada de bateaux à Rouen
Belem © Armada
Événement incontournable pour les passionnés de bateaux, l’Armada se tient tous les quatre à six ans à Rouen. Durant cette 7e édition, les touristes pourront admirer et visiter des dizaines de navires anciens et modernes. De nombreux concerts et animations sont également au programme


[ Pratique ]

Y aller
- Route
130 km depuis Paris par les autoroutes A14, A13 puis la N15
- Train
Train Intercités de Paris Saint Lazare à Rouen. Durée du trajet : 1 h 10 à 1 h 30
Se loger
Hôtel Mercure Centre
Best Western Hôtel du Vieux Marché
Hôtel littéraire Gustave Flaubert
Hôtel de Bourgtheroulde
Hôtel La Cathédrale
Hôtel 1er Consul
Restaurants
La Couronnne
Rodolphe
La Marmite
In Situ
Heures d'ouverure de l'Armada
Village ouvert tous les jours de 10 h à 2 h du matin, jusqu'à 15 h le 16 juin
Navires visitables de 10 h à 17 h.
Informations
- Comité Régional de Tourisme de Normandie : www.normandie-tourisme.fr
- CDT Seine Maritime : 0235121010, www.seine-maritime-tourisme.com
- Office de Tourisme de Rouen : 0232084240, www.rouentourisme.com
- Armada 2019
www.armada.org
Du 6 au 16 juin, Rouen sera le centre du monde pour les amateurs de bateaux car la ville en accueillera des dizaines venant du monde entier. Quarante-cinq voiliers, navires de guerre et yachts sont attendus et ils jetteront l’ancre au cœur de la ville, le long des quais de la Seine ou se succéderont divertissements, activité de loisir, villages à thème, bars et restaurants. Une zone ou les touristes pourront accéder gratuitement, comme sur les bateaux qui seront pour la plupart ouverts au public. Il sera même possible de déjeuner à bord de certains.


Armada © Armada
 Concerts et feux d’artifice
Par ailleurs, du 8 au 15 juin, des concerts gratuits seront donnés sur les quais à partir de 21 h suivis d’un feu d’artifice. Malo, Deluxe, Little Bob, Dadju, the Goaties, Mnnqns and Hyphen Hyphen sont quelques-uns des groupes et artistes au programme. Le samedi 15, il y aura également un jogging de 8 km appelé « Footing des Marins », sur les berges du fleuve. L’Armada débutera le 5 juillet par « La Grande Pagaille », une course d’Objets Flottants Non Identifiés réunissant des embarcations insolites et fantaisistes qui traversent la Seine. Les bateaux participant à l’édition de cette année arriveront le même jour ou le suivant, toujours de 21 h à minuit et de 5 h à 6 h du matin afin de ne pas perturber le trafic dans la ville car ils doivent passer sous le pont Gustave Flaubert, le plus haut pont levant d’Europe. Plusieurs de ces navires sont remarquables. Le Cisne Blanco, trois mâts de 76 m qui est le navire école de la marine brésilienne, construit à l'occasion des célébrations du 500ème anniversaire de la découverte du Brésil.


Cuauthémoc © Armada
 Grands voiliers
Le Mir, 108 m, trois mats carré russe, fleuron de l'Académie de Saint-Petersbourg, qui peut embarquer 114 cadets en formation. Le Cuauhtemoc, 90 m, trois-mâts barque mexicain servant de navire-école qui en 1990 a réalisé le tour du monde à la voile parcourant 26 000 miles nautiques en 180 jours. Le Tenacious, 65 m, lancé en février 2000, le plus grand trois-mâts barque en bois, qui est entièrement conçu pour pouvoir accueillir des passagers handicapés. Le Sedov, long de 117 m, et le Kruzenshtern, long de 114 m, les deux plus grands voiliers au monde, tous les deux des navires marchands construits en Allemagne en 1921 et 1926, donnés à la Russie après la Seconde Guerre Mondiale et aujourd’hui utilisés comme navires-écoles. L’Hermione, réplique de la frégate qui emmena La Fayette de France en Amérique en 1780 pour soutenir les Américains dans leur guerre d’indépendance. Le Belem, un trois-mâts barque français lancé en 1896 et classé monument historique depuis 1984.



Monge © Armada
 Bâtiments militaires
Le quatre-mâts portugais Santa Maria Manuela, un navire-école lancé en 1937 qui fut jusqu’au début des années 90 utilisé pour la pêche à la morue. L’Oosterschelde, une goélette hollandaise de 50 m de long mise à l’eau en 1918 en tant que navire de transport de marchandises qui promène aujourd’hui des passagers autour du monde. Le Shtandat, réplique de la frégate qui était le navire-amiral de la flotte russe commandée par le tsar Pierre le Grand. El Galeón, réplique d’un galion espagnol du 16e siècle. Seront aussi présentés des voiliers mythiques et des bateaux de course des dernières décennies. Il y aura également des bâtiments militaires modernes. Parmi ceux attendus figure le Monge un bâtiment d’essais et de mesures (BEM). en service dans la marine française depuis 1992, dont les missions principales sont : la trajectographie et l'observation radar et optique des missiles balistiques ou tactiques ainsi que la poursuite de satellites.


Dar Mlodzlezy © Armada
 Grande Parade
Des bateaux proposeront aux visiteurs des dîners croisières ainsi que de petites promenades leur permettant de se promener autour des voiliers afin de les admirer sous tous les angles. Quant aux marins venant de pays du monde entier qui composent les équipages ils seront à l’honneur le 12 juillet après-midi avec un défilé à travers la ville. Comme d’habitude, le temps fort de l’Armada sera la Grande Parade qui se déroulera le 16 juin. Ce jour-là tous les voiliers quitteront Rouen en passant sous le pont Gustave Flaubert en pleine journée, puis ils descendront la Seine jusqu’à son estuaire, près de Honfleur et Le Havre. Ils mettront huit heures pour couvrir les 120 km séparant Rouen de la mer et offriront un spectacle grandiose aux spectateurs massés sur les rives du fleuve. Dernier point mais non le moindre, l’équipe de voltige de l’Armée de l’Air Française, la Patrouille de France, exécutera des acrobaties au-dessus de la Seine pendant cette Grande Parade finale.

16 Mars 2019
 Thierry Joly